Zahnriemen- und Steuerkettenwechsel Warten Sie nicht, bis es zu spät ist.
Ein gerissener Zahnriemen kann den Motor zerstören und eine Reparatur im fünfstelligen Bereich verursachen. Der vorbeugende Wechsel schützt Sie davor. Wir nennen Ihnen den Preis im Voraus, verwenden Original- und hochwertige Ersatzteile und haben 25+ Jahre Praxiserfahrung.
Was beim Wechsel von Zahnriemen oder Steuerkette dazugehört
Kompletter Service am Steuertrieb - von der Diagnose über den Wechsel von Riemen oder Kette bis zu Dichtungen und Simmeringen.
Zahnriemen
Wechsel nach Herstellervorgabe. Riemen, Spanner und Umlenkrollen.
Steuerkette
Wechsel einer gelängten oder lauten Kette inklusive Führungen.
Wasserpumpe
Wird zusammen mit dem Zahnriemen gewechselt - Sie zahlen die Arbeit nicht doppelt.
Spanner & Rollen
Wir tauschen das komplette Spannsystem - das verlängert die Lebensdauer der neuen Steuerkomponenten.
Diagnose des Steuertriebs
Wir prüfen und hören, ob es bereits Zeit für den Wechsel ist.
Dichtungen & Simmeringe
Wenn der Motor ohnehin offen ist, wechseln wir die gut zugänglichen Dichtungen direkt mit - damit Sie später nicht noch einmal kommen müssen.
Video: Steuerkettenwechsel (25 s, 1,3 MB)
Wann sollten die Steuerkomponenten gewechselt werden?
Die wichtigste Regel
Die Intervalle unterscheiden sich je nach Hersteller - halten Sie sich immer an das Serviceheft. Wenn Sie nicht wissen, wann der Zahntrieb zuletzt gewechselt wurde, empfehlen wir einen vorbeugenden Wechsel.
Zahnriemen
Intervall: 100.000 – 200.000 km oder 5–10 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt)
Die meisten Hersteller empfehlen 120.000–150.000 km. Ein Zahnriemen ist aus Gummi, läuft leise und ist günstiger zu wechseln, hat aber eine kürzere Lebensdauer. Warnzeichen gibt es praktisch keine. Eines Tages reißt er einfach.
Steuerkette
Ausgelegt auf die Lebensdauer des Motors: 200.000+ km
Moderne Ketten können sich aber auch früher längen. Eine Metallkette ist meist haltbarer, aber der Wechsel ist teurer. Bemerkbar macht sich das durch Rasseln im Kaltstart und Fehlercodes.
So erkennen Sie Probleme am Zahntrieb
Vor allem im Kaltstart. Kann auf eine gelängte Kette oder einen verschlissenen Spanner hinweisen.
Fehlercodes P0016–P0019 weisen auf Probleme im Zahntrieb hin.
Der Motor wirkt schwächer als sonst und reagiert schlechter auf Gas.
Eine gelängte Kette oder ein übersprungener Riemen verschiebt die Steuerzeiten - der Motor springt schlecht an oder läuft unruhig.
Wenn die Steuerzeiten nicht stimmen, verbrennt der Motor mehr Kraftstoff als nötig. Das merken Sie an der Zapfsäule.
Preise für Zahnriemen oder Steuerkette
Die angegebenen Preise gelten für die Arbeit. Die Teilekosten hängen vom Fahrzeug ab - das endgültige Angebot nennen wir Ihnen auf Anfrage.
Zahnriemen, Wasserpumpe und Nebenriemen wechseln
Arbeitskosten
Steuerkette wechseln inkl. Führungen, hydraulischem Spanner, Nebenriemen und Wasserpumpe
Arbeitskosten
Tomáš Talíř
Inhaber & leitender Techniker
25+ Jahre Erfahrung in der Autoreparatur. Werkstatt in Budweis mit 25+ Jahren Erfahrung. Zahnriemen- und Steuerkettenwechsel machen wir praktisch täglich - von Škoda bis Dodge. Den Preis nennen wir Ihnen immer im Voraus.
Was unsere Kunden sagen
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FAQ zu Zahnriemen und Steuerkette
Antworten auf die häufigsten Fragen zu Zahnriemen und Steuerketten.
Woran erkenne ich, dass der Zahnriemen gewechselt werden muss?
Halten Sie sich an das Intervall im Serviceheft. Ein Riemen reißt plötzlich und ohne Vorwarnung. Bei Ketten achten Sie auf Rasseln im Kaltstart und die Check-Engine-Leuchte.
Was passiert, wenn der Riemen reißt?
Die Kolben schlagen auf die Ventile und zerstören den Motor. Die Reparatur kostet 2.054 – 6.161 €, oft ist ein kompletter Motorwechsel wirtschaftlicher. Ein vorbeugender Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel ist viel günstiger.
Was ist der Unterschied zwischen Zahnriemen und Steuerkette?
Ein Zahnriemen ist aus Gummi, leise und günstiger zu wechseln, hat aber eine kürzere Lebensdauer (60.000–160.000 km). Eine Steuerkette ist aus Metall, haltbarer (200.000+ km), aber teurer beim Wechsel.
Wie lange dauert der Wechsel?
Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel machen wir nach Terminvereinbarung. Wenn Sie das Auto morgens bringen, ist es in der Regel am nächsten Tag fertig.
Lohnt es sich, die Wasserpumpe gleich mitzuwechseln?
Ja, auf jeden Fall. Die Wasserpumpe wird vom Zahnriemen angetrieben - wenn der Zahntrieb ohnehin offen ist, kostet der zusätzliche Wechsel wenig und verhindert eine weitere teure Reparatur später.
Was kostet Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel bei meinem Auto?
Die Arbeit kostet 206 € beim Riemen oder 411 € bei der Kette. Die Teilekosten hängen vom Fahrzeugtyp ab. Rufen Sie uns mit Ihrer VIN an, und wir nennen Ihnen den Endpreis. Tel. +420 702 054 174.
Ich habe einen Gebrauchtwagen gekauft und weiß nicht, wann der Zahnriemen zuletzt gewechselt wurde. Was soll ich tun?
Wir empfehlen einen vorbeugenden Wechsel. Das Risiko ist zu hoch - ein gerissener Riemen zerstört den Motor und kostet 2.054 – 6.161 €. Die Arbeit für den Wechsel eines Zahnriemens kostet 206 €.
Sie brauchen einen Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel? Rufen Sie uns an.
Rufen Sie uns an oder kommen Sie persönlich vorbei. Im Notfall sind wir rund um die Uhr erreichbar.
Autodílna Tomáš Talíř · Antonína Janouška 1654/31, 370 08 České Budějovice · 24/7-NotdienstVerwandte Leistungen
Den Wechsel von Zahnriemen oder Steuerkette kombinieren wir oft mit weiterer Motorarbeit.